海技是属于航空公司吗

航海技术专业毕业生的就业领域广泛，涵盖了海洋运输类企业、政府和事业单位。在海洋运输类企业，他们可以从事海洋船舶驾驶、船舶设备管理、营运管理、船舶保养、水手等岗位。在政府或事业单位，他们可以参与航线设计、海洋考察、海上搜救、海上国防等工作。

AMTI，全称为Applied Marine Technology Inc，是一个常见的英文缩写，直译为“应用海洋技术公司”。这个缩写在英文中的使用频率相当高，据统计，其流行度达到了24097次，显示出其在科技和海洋技术领域的广泛应用。

学校教务处和研究生院的网站上可以下载本科生和研究生的选课课表/全部课程列表，包含了上课时间和教室以及任课老师等信息。强力推荐去听海商法和国航当然还有航海的那些大神老师讲的专业核心课。即便是同一课程，不同老师讲起来也风格迥异，比如做实务和学法律出身的侧重点和思维都不同。

海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。规模不同 海南航空截至2017年8月，共运营飞机185架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机31架。2017年海南航空年营业额为5904亿元。海航集团总资产逾10000亿元人民币。

3.航空器的维护和适航管理具有法律意义吗

第三条　民用航空器的适航管理，是根据国家的有关规定，对民用航空器的设计、生产、使用和维修，实施以确保飞行安全为目的的技术鉴定和监督。第四条　民用航空器的适航管理由中国民用航空局（以下简称民航局）负责。第五条　民用航空器的适航管理，必须执行规定的适航标准和程序。

这为保障民用航空活动当事人各方的合法权益提供了法律依据。例如，民用航空器所有权的取得、转让和消灭，应当向国务院民用航空主管部门登记，未经登记的，不得对抗第三人。这有助于维护交易安全，减少法律纠纷。

适航管理不仅揭示了航空器从设计到使用、维修的各个环节应遵循的规律，还构建了一套标准化的管理体系，以确保符合这些规律的实施。在我国，民用航空器的适航管理工作由中国民用航空总局独家负责。这一管理体系旨在保护民用航空安全，维护公众利益，并推动民用航空事业的持续发展。

民用航空法：这是航空法律体系的核心，具有最高的法律效力。其中，《中华人民共和国民用航空法》起到了维护国家领空主权、保障民用航空活动安全和秩序、保护各方合法权益以及促进民用航空事业发展的重要作用。行政法规：由国务院制定和发布的有关民用航空的行政法规，是对民用航空法的具体化和补充。

在英国牛津字典中，适航被解释为fit to fly，意味着它适合于空中飞行。适航性则是指航空器在预期的运行环境和使用条件下，其整体性能、操纵性和安全性的一种品质，确保其始终符合设计要求并保持安全运行状态，这主要出于维护公众利益的民用航空立法需求。

日前，国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2024 年 1 月 1 日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对于无人机行业的发展有着重大意义。

飞行器制造工程在民航能干什么

1、在民航领域，飞行器制造工程专业的毕业生有着广泛的职业发展空间。他们可以从事飞行设计师的工作，负责设计和优化飞行器的各种性能指标。这个职位要求设计师具备扎实的航空工程知识，能够根据客户需求和行业标准，设计出满足各种飞行任务需求的飞行器。机械师是飞行器制造工程专业毕业生的另一个主要职业选择。

2、除此之外，飞行器制造工程专业的毕业生还可以在民航领域从事研发、项目管理、质量控制等职位。

3、此外，飞行器制造工程专业的毕业生还可以成为专业检修工程师。检修工程师负责对飞行器进行全面检查和维修，确保其在每次飞行前都处于最佳状态。这份工作要求检修工程师具备高度的责任心和细致入微的工作态度，同时需要掌握飞行器维修的各种技术和方法。

4、该专业的毕业生可以在飞行器制造领域从事多个方面的工作。例如，他们可以负责飞行器的制造、飞机的装配、技术开发、生产管理、故障诊断和维修养护等任务。此外，飞行器制造工程专业的毕业生还具备机械类企业的机械设计和生产制造能力，可以在机械制造领域找到合适的工作岗位。

5、政府管理部门：如民航局、国家航天局等政府部门，从事航空航天产业的规划、监管和政策制定工作。国际合作与交流：随着中国航空航天产业的快速发展，越来越多的国际合作项目需要飞行器制造工程专业的人才参与，如中俄宽体客机项目、C919大型客机项目等。