中航工业上海航空测控技术研究所基本情况
主要研究航空测试控制与动态仿真技术、航空机载电子设备研制、飞机（发动机）振动测量技术、动态信号处理和模态分析技术、在线状态监测及设备故障诊断技术、航空特种传感器技术、数据采集和信号处理技术、飞机大容量数据存储记录及综合数据处理技术、民机测试及综合保障技术等高科技领域。
上海测控所并非事业单位。中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所，简称“航空工业测控所”，成立于1962年，隶属于航空工业集团成员单位，中航机载系统有限公司。作为国防武器装备研制领域的唯一健康管理系统专业研究所，它承担着健康管理系统总体设计和系统集成的主要任务。
上海测控技术研究所，成立于1962年，简称中航工业测控所，是隶属于中国航空工业集团公司的国有企业。其拥有故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室。主要致力于航空故障诊断与预测、健康管理技术的研究与应用，提供测试与保障装备的研制、生产和相关技术服务。
上飞院是央企国企吗
上海商飞是国企。上海商飞的全称是中国商用飞机有限责任公司，中国商用飞机有限责任公司于2008年5月11日在中国上海成立，是中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现中国民用飞机产业化的主要载体。
中国商飞，全称中国商用飞机有限责任公司，是中国的国有企业。在企业性质上，它属于国有企业范畴，同时也符合央企的定义，因为央企是指直接隶属于国务院的国有企业。中国商飞的股东中，最大的股东是国务院国有资产监督管理委员会，该委员会代表国家履行出资人职责，负责监督管理国有资产。
由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建。中国商飞标志图案从中文简体“飞”字抽象演变而来，由一条蓝色飘带和两条绿色飘带组合而成。
央企指的是那些由中央国资委和银监会，证监会，保监会或中央其他部分直接管理的对国家经济起到支柱作用的国有企业。
一飞院是中航工业集团旗下的科研机构，在原603所基础上组建，属于事业单位性质，不是企业，也就谈不上国企央企的问题。中航工业集团是国务院国资委直接监管的中央所属大型国有企业，在最新版《央企名录》列第4位。凡央企都属于国企，但国企不一定是央企，还可能是地方国有企业。
上海飞机设计研究院
上飞院是中国商用飞机有限责任公司旗下的设计研发中心，属于央企。中国商飞上海飞机设计研究院，又称为中国航空研究院640所，成立于1970年9月，总部位于上海市张江金科路5188号。它的主要职责包括承担中国拥有完全自主知识产权的ARJ21飞机和大型客机C919的设计、试验、预研及关键技术攻关等任务。
中国商飞上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的一个核心研发机构，作为公司三大重点中心之一，肩负着自主创新ARJ21飞机和大型客机的研发重任。该研究院自20世纪70年代成立以来，凭借深厚的技术积累，曾设计出我国首架大型干线客机——运10，以及与陕飞合作的运8气密型飞机。
公司总部设在上海，注册资本190亿元，董事长由张庆伟担任，金壮龙担任副董事长、总经理。中国航空工业第一集团公司上海飞机设计研究所整建制进入中国商飞，成为中国商飞的研发中心。
上飞院是央企，具体而言，它是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心。这家机构全称为中国商飞上海飞机设计研究院，又称中国航空研究院640所。其成立的初衷是为了承担中国拥有完全自主知识产权的ARJ21飞机和大型客机C919的设计、试验、预研及关键技术攻关等重要使命。
上飞院是央企。中国商飞上海飞机设计研究院组织机构中国商飞上海飞机设计研究院（中国航空研究院640所）是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心，承担着中国拥有完全自主知识产权的ARJ21飞机和大型客机C919的设计、试验、预研及关键技术攻关等历史使命。
上海飞机设计研究院的待遇
在上海飞机设计研究院工作，飞行器设计与制造岗位的薪酬待遇引起了广泛讨论。根据职业圈上11位圈友的分享，该岗位的平均月工资为10080元。具体来看，54%的受访者月收入位于9000至12000元之间，而27%的受访者月收入在6000至9000元之间。
上海飞机设计研究院的待遇情况，从内部员工的反馈来看，整体上是令人满意的。根据公开资料和员工的分享，该机构提供较为全面的薪酬福利体系，包括但不限于基本工资、绩效奖金、年终奖以及各种补贴。此外，研究院还为员工提供五险一金、带薪休假、节日福利等福利，这些福利对于稳定员工队伍起到了重要作用。
上海飞机设计研究院的薪资待遇情况根据网友分享的数据统计显示，平均月薪为10080元。具体而言，有54%的员工的月薪在9000至12000元之间，而27%的员工的月薪则位于6000至9000元的区间内。此外，根据进一步的数据分析，上海飞机设计研究院的年终奖平均金额为114100元。
上海航空测控技术研究所单位介绍
1、硕士每月到手3300，所有补贴待遇全在内，听说要薪酬改革，但改了多少年了，没见动静。女生来这还行，工作很清闲。
2、中国航空计算技术研究所（631所）：成立于1958年，位于西安，隶属于中航一集团。主要从事机载、弹载计算机和航空软件研制。2 中国航空工业上海测控技术研究所（633所）：位于上海，具体成立时间未提及，隶属于中航一集团。负责航空测控技术研究。
3、上海航空测控技术研究所，专注于航空测控技术的研究与应用，为航空产品的测控系统提供技术支持。通过深入研究航空测控技术的关键技术，推动航空产品的测控系统技术的发展。哈尔滨空气动力研究所，专注于空气动力学的研究与应用，为航空产品的气动设计与优化提供技术支持。
中国航空工业第一集团公司研究机构
中国航空综合技术研究所，作为集团公司的核心技术研究机构，专注于航空综合技术的研发与应用。通过集成先进的技术与系统，推动航空技术的全面发展。中国航空信息中心，作为信息时代的航空技术研究平台，聚焦于航空信息系统的建设与优化。通过大数据、人工智能等先进技术，提升航空信息处理与决策能力。
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院是我国集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输机和特种飞机等设计研究于一体的大中型军民用飞机设计研究院，坐落在古城西安。拥有中国工程院院士、国家级有突出贡献的中青年专家以及军、民机两支专业完整的设计队伍。
中国航空工业第一集团沈阳飞机设计研究所，简称601所，起源于1961年，是我国最早成立的飞机总体设计研究机构，现有员工约2000人。自成立以来，601所肩负着推动我国航空事业发展，加速军事航空装备现代化，以及建设现代化国防的重任。
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院位于西安，是我国重要的军民用飞机设计研究机构。 该院拥有一支包括中国工程院院士在内的专业设计队伍，涵盖军机和民机设计领域。 研究院参与了多种飞机型号的研制工作，经历了仿制、改进改型到自主研发的三个阶段。
中国航空工业第一集团公司北京航空材料研究院创建于1956年，是中国航空工业唯一的材料研究机构，是国内最大的材料工程研究中心之一。